Rumänienforum

Berlin, 24. Juli 2020: Über 100 Lastkraftwagen rollen auf das Brandenburger Tor zu. An den Zugmaschinen sind große Banner befestigt. „Stoppt Preisdumping“, steht darauf. Und: „Rettet das Transportgewerbe“. Auf den Autobahnen Europas tobt ein Preiskrieg, der auf dem Rücken der Fahrer ausgetragen wird. Wer die billigsten Fahrer hat, kann das niedrigste Angebot machen und kriegt den Zuschlag. Dazu gründen Logistikunternehmen in Osteuropa Niederlassungen und lassen die Lkws dann in Westeuropa fahren. Dabei werden die dort vorgeschriebenen höheren Mindestlöhne und Sozialleistungen umgangen. Mittlerweile haben osteuropäische Speditionen über 40 Prozent des europäischen Transportmarktes erobert. Ein Hauptrekrutierungsland für Billigfahrer ist Rumänien. Als EU-Mitglied sind die Formalitäten hier einfach zu handhaben und das Lohnniveau bleibt niedrig.